Doku Anwohnergespräch PARKing Day 18.09..pdf

Dokumentation der Gespräche mit Anwohner/innen im Rahmen des Parking Day am Gerichtsparkplatz Offenburg, 18.09.20. Die Organisation erfolgte durch BI Rückenwind und ADFC mit 5 Personen, weitere Teilnehmer waren Klimabündnis, Fridays For Future, Ortsverband Grüne/ Bündnis 90, Landtagsabgeordneter Thomas Marwein und Bundestagskandidat der Grünen Danyal Bayaz, insgesamt 8 Personen. Ca. 20 Anwohner/innen nahmen teil, deren Alter zwischen 30-60 Jahren lag und die meisten hatten 1-4 Personen im Haushalt. Die Anzahl der Autos im Haushalt betrug überwiegend 1, teilweise mit eigener Garage oder Anwohnerparkplätzen.

Die genutzten Verkehrsmittel in der Innenstadt waren Fuß, Rad, Bus und Auto, wobei viele zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs waren und das Auto meistens einmal pro Woche zum Einkaufen nutzten. Die Anwohner/innen sahen Probleme bei den Anwohnerparkplätzen, wie Fremdnutzung, Lautstärke durch Autoverkehr, Parksuchverkehr und Luftqualität. Mögliche Lösungen wären die Nutzung von Parkhäusern zu attraktiven Preisen, regelmäßige Kontrollen und höhere Strafen für Falschparken.

Eine autofreie Innenstadt würde von allen Anwohner/innen begrüßt, wobei sie unter "autofreier Innenstadt" Schrittgeschwindigkeit, nur Anwohnerverkehr und zeitlich begrenzten Lieferverkehr verstehen. Eine solche Maßnahme würde die Situation in der Innenstadt weniger hektisch machen, sicherer für Kinder und ermöglichen, nachts die Fenster zu öffnen. Weitere Vorschläge waren die Einrichtung von Fahrradstraßen, Poller aufzustellen, um den Verkehr zu verlangsamen, und die Unterbindung des Elterntaxi-Verkehrs.

Der Gerichtsparkplatz wurde als sehr belastend empfunden, mit viel Suchverkehr, Staus und Lärm. Eine Umgestaltung des Platzes würde die Situation verbessern, wobei Vorschläge wie Begrünung, Treffpunkt für Anwohner/innen, Entzerrung des Autoverkehrs und mehr Anwohner-Parkplätze in Parkhäusern gemacht wurden. Eine autofreie Zone, Fahrradabstellmöglichkeiten, Reparatur- und Luftstationen für Räder, Grünflächen und Sitzgelegenheiten wären weitere Möglichkeiten, den Platz umzugestalten.

Weitere Anmerkungen der Anwohner/innen waren, dass die Stadt eine groß angelegte Kampagne starten sollte, um mehr Rücksichtnahme im Verkehr zu fördern, und dass mehr Car-Sharing in allen Stadtteilen angeboten werden sollte. Eine Verlangsamung des Verkehrs, z.B. durch Kinderspielstraßen oder verkehrsberuhigte Zonen, und die Sperre der Ritter- und Gerichtsstraße für Durchgangsverkehr wurden ebenfalls vorgeschlagen.