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Rapport (PDF, 624 KB).pdf

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La navigation maritime est cruciale pour l'économie mondiale, avec 90 % des biens transportés par voie maritime. Cependant, pour la politique d'approvisionnement suisse, son importance est relative, car trois quarts des biens vitaux sont importés d'Europe et les tonnages requis représentent seulement 0,12 % du fret maritime mondial. L'analyse de vulnérabilité montre que la navigation maritime est le maillon le moins faible de la chaîne logistique. Avoir sa propre flotte de haute mer n'est pas un atout déterminant pour l'approvisionnement de la Suisse en biens vitaux, en raison de la surabondance de tonnage et des surcapacités actuelles de la flotte suisse de haute mer. Il n'y a donc pas d'actions requises dans les cinq à dix prochaines années. Il conviendra cependant de procéder régulièrement à un examen de la situation des transports maritimes pour la politique d'approvisionnement.

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La navigation maritime est cruciale pour l'économie mondiale, avec 90 % des biens transportés par voie maritime.

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