F. Auer, B. Antony: Der Dynamische Gleisstabilisator Auf Schiene (ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, Mai 2019).pdf

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Summary

Der Dynamische Gleisstabilisator (DGS) ist ein Gerät, das nach dem maschinellen Stopfvorgang zum Einsatz kommt und den künstlichen "Einnistvorgang" des Gleisrostes in das Schotterbett fördert. Durch gezielte horizontale Schwingung wird eine verschleißfreie und homogene Umlagerung der Schotterkörner erzielt und das Schotterbett gleichmäßig verdichtet. Der DGS kann den Querverschiebewiderstand (QVW) des Gleises um etwa 50 Prozent erhöhen und somit die Notwendigkeit von Langsamfahrstellen reduzieren. Die Entwicklung der verstellbaren Unwucht ermöglicht eine noch bessere Anpassung des DGS an die jeweiligen Einsatzbereiche und optimiert das Arbeitsergebnis. Der DGS bietet eine Lösung für die Herausforderungen bei der Instandhaltung von Schottergleisen, insbesondere bei Hochgeschwindigkeitsstrecken und in engen Bögen.

Description

Der Dynamische Gleisstabilisator (DGS) ist ein Gerät, das nach dem maschinellen Stopfvorgang zum Einsatz kommt und den künstlichen "Einnistvorgang" des...

Technical Information

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