RACC: Vehicle's Role In Climate Change.pdf

La Comissió RACC sobre Automòbil i Medi Ambient aborda el paper del vehicle en l'actual context de canvi climàtic. A Espanya, el vehicle produeix un 11% de les emissions de CO2, tantes com la ramaderia, per sota de sectors com la indústria i l'energia. El RACC proposa crear un grup de treball al parlament per potenciar la mobilitat sostenible.

Es estima que en el 2025 les millores tecnològiques han de permetre que els vehicles gastin un 50% menys de combustible sense que això suposi un cost afegit per al consumidor. El RACC proposa la modificació de l'impost de circulació i l'equiparació de la fiscalitat de la benzina i el gasoil com a mesures per a millorar l'impacte de l'automòbil.

Actualment hi ha 900 milions de vehicles circulant pel món. El despertar de l'Índia i la Xina –en només 30 anys– suposarà passar a 1800 milions de cotxes. La previsió dels experts és que els anys vinents la demanda de petroli creixerà de manera significativa, a mesura que, sobre tot a la Xina i a l’Índia, augmenti el nivell de motorització.

L'oferta de petroli, però, veurà limitat el seu creixement. Aquesta evolució divergent entre la demanda i l'oferta es traduirà previsiblement en augment de preus, sobre tot en la mesura que l'economia mundial es recuperi. A mig termini, el preu del petroli es calcula que es pot situar en una franja d'entre 80-100 dòlars el barril.

La forma de promoure la descarbonització del vehicle se centra en:

1. Incidir en l'oferta: millora de l'eficiència dels vehicles, desenvolupament de vehicles híbrids i energies alternatives.
2. Incidir en la demanda: mesures de gestió de la demanda de mobilitat, com la generalització dels carrils BUS-VAO, la regularització de l'aparcament a la destinació o la implantació de sistemes de velocitat variable.
3. Fiscalitat de l'automòbil: hi ha un marge important per modificar la fiscalitat associada a l'automòbil i associar-la a criteris medi ambientals.
4. Actuació dels conductors: fomentar la responsabilitat dels usuaris se centra en tres models claus: elecció de la manera de transport, compra de l'automòbil i conducció eficient.

L'articulació pràctica d'aquestes actuacions es concreta en les següents propostes, que sorgeixen a partir dels treballs de la Comissió RACC.