Feilsøkingsguide For Lys På Bil.pdf

Den ene lykten har sluttet å lyse. Følg vår feilsøkingsmetode:
- Sjekk om pæra eller ballasten er defekt. Følg vår feilsøkingsmetode nevnt over.
- Den ene lykten fungerer fint etter oppstart, men starter å blinke før den skrur seg av etter 2-5 minutters drift. Defekt ballast.
- Ny bil, gjerne 2004 eller nyere. Lysene fungerer fint når bilen ikke er i gang, men går 5 sekunder før lysene blinker eller en lykt slukker når bilen starter. Bilen er utstyrt med en mer avansert lyshjerne og xenonsettet trenger en motstand.
- Ny bil, gjerne 2004 eller nyere. Lyset flimrer svakt under drift. Bilen er utstyrt med en mer avansert lyshjerne og xenonsettet trenger en motstand.
- En pære begynner å skifte farge til gul eller rosa. Dette er en pære som begynner å bli dårlig, den vil ryke innen kort tid.
- Den ene lykta blinker som et blitzlys. Sjekk om metaltråden på tuppen av pæra er brutt. Du kan også ha lite spenning til lykta, kontroller spenningen og batteriet.
- Begge lyktene blinker som blitzlys før en av dem slukker og den neste tennes. Du har dårlig spenning til ballastene og kun nok strøm til èn av dem.
- Akkurat i oppstart av xenonlys og bil kan pærene gi ifra seg korte blink og virke perfekt etterpå.
- Når bilen starter trekker den mer strøm og ballastene får ikke fine 6.2 amp start-strøm og vil blinke.
- Lysene starter fint men etter noen minutters drift kan det ene lyset falle ut.
- Bytte mellom nærlys og fjernlys gir motsatt effekt. Bilen er mest sannsynlig minusstyrt og vil trenge en spenningsvender eller å bytte rundt på to av stikkene i H4-pluggen.
- Lyset fungerer bra på nærlys, men når jeg setter på fjernlys så slukker den ene lykten. Du har mottatt et H4 ledningsnett med feil. Kontakt leverandør og få et nytt ledningsnett.
- Den ene pæra har en tendens til å ikke skifte til fjernlys, eller sitter fast i fjernlys. Pærene skifter mellom nær og fjern ved at en elektromagnet trekker pæra inn eller ut.
- Lyset blir noen ganger stående på når jeg forlater bilen og oppfører seg generelt veldig uforklarlig med mange av overnevnte symptomer. Det er mest sannsynlig feil på styringsboksen på ledningsnettet. Kontakt leverandør og få nye deler.
- Følgende punkter og beskrivelser av problemer og løsninger er kun tatt fra vår egen erfaring og lærdom for å gjøre det enklere for deg å finne problemet.
- Er du i tvil om du har en defekt pære eller ballast, så skal du alltid bytte rundt på ballasten på den defekte lykta og en lykt som fungerer. Hvis problemet flytter seg med ballasten er det ballasten som er problemet. Hvis feilen forblir på samme side er det pæra som er problemet.